品牌 | 昆山新萊 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品新舊 | 全新 |
一、工作原理
多通道隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件,利用隔膜的移動(dòng)起調(diào)節(jié)作用。隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼,或鑄造不銹鋼,并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強(qiáng),適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的調(diào)節(jié)。
隔膜閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流體阻力小、流通能力較同規(guī)格的其他類(lèi)型閥大;無(wú)泄漏,能用于高粘度及有懸浮顆粒介質(zhì)的調(diào)節(jié)。隔膜把介質(zhì)與閥桿上腔隔離,所以沒(méi)有填料介質(zhì)也不會(huì)外漏。但是,由于隔膜和襯里材料的限制,耐壓性、耐溫性較差,一般只適用于1.6MPa公稱(chēng)壓力和150℃以下。
多通道隔膜閥的流量特性接近快開(kāi)特性,在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動(dòng)形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號(hào)、限位器及定位器等裝置,以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。氣動(dòng)隔膜閥的反饋信號(hào)采用無(wú)觸點(diǎn)傳感技術(shù)。該產(chǎn)品采用薄膜式推進(jìn)氣缸,替代活塞氣缸,排除了活塞環(huán)易損壞,造成泄漏而導(dǎo)致無(wú)法推動(dòng)閥門(mén)啟閉的弊端。當(dāng)氣源發(fā)生故障時(shí),尚可操作手輪使閥門(mén)啟閉。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、流體阻力小。
2、能用于含硬質(zhì)懸浮物的介質(zhì);由于介質(zhì)只與閥體和隔膜接觸,所以無(wú)需填料函,不存在填料函泄漏問(wèn)題,對(duì)閥桿部分無(wú)腐蝕可能。
3、適用于有腐蝕性、粘性、漿液介質(zhì)。
4、不能用于壓力較高的場(chǎng)合。
醫(yī)藥多通道閥
多通道隔膜閥的結(jié)構(gòu)形式與一般閥門(mén)很不相同,它是依靠柔軟的橡膠?;蛩芰夏?lái)控制流體運(yùn)動(dòng)的。專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于制藥、純化水等衛(wèi)生和無(wú)菌過(guò)程,該閥門(mén)非常適用于流體控制和開(kāi)關(guān)任務(wù)。